EF46:

Conçu et fabriqué pour un programme Antarctique. Solidité à toute épreuve sans sacrifier un niveau de performance moderne.

La contruction est en sandwich CP/mousse/verre époxy (validée sur des dizaines de milliers de milles entre autres sur les phil 43 ) , dimensionné pour le programme. Plusieurs tests destrcutifs ont été réalisés sur des echantillons, pour valider la solidité de la coque.

Les résultats obtenus mettent en avant une solidité nettement supérieure à celle obtenue par une coque en alu de déplacement équivalent.

Au delà de la supériorité en solidité on gagne en fiabilité , en isolation et en résistance à la fatigue en comparaison aux unitées construites en acier ou en alu.

La zone entre la descente et la cloison de cabine avant peut etre aménagée librement, la raideur des bordés de la coque laissant une très grande liberté à la position des cloisons.

Une zone de vie exterieure abritée permet de veiller et barrer le bateau.